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李牧仔细看了一遍吕宋岛的财报,最后一合计目前每月利润到手4150多万两没有问题。
如此一来,李牧每个月6.4亿多两的亏空,可以缩减到6亿两以内了!
虽然月亏空还是很大..但足以说明李牧的财政状况是在进步的,往后只要大力开发已占有的殖民地,并继续霸占更多的西洋殖民地,就能创造源源不断的收入。
另外,李牧还发现了自己与西洋的一个不小差距,那就是西洋控制的殖民地创收效率明显比他控制的殖民地要高很多,不是说李牧的手下赚钱不太行,而是真真实实存在一些不为所知的差距,比如吕宋岛的面积是吴三桂控制下的东西伯利亚五十分之一大小,但是在创造的利润上,却比吴三桂他们高了将近7倍。
用很小的面积,创造远远高于他们的收入,要说其中没有点技巧差距,李牧是不信的,当然土地类型和地理位置等因素也影响着每单位土地的创收...但差距也太大了些。
不是说吴三桂他们不行,而是其中必定有李牧需要学习西洋的地方,赚钱效率必须要不断提升起来,这关乎到帝国的繁荣与民生。
西洋毕竟已经开启大航海时代百年之久,即使他们没有进入工业时代,也有一些值得李牧借鉴的地方,尤其是在贸易上,西洋人已经形成了规模很大,体制成熟的贸易体系,在这样一个体系下,赚钱的效率自然很高。
而这就不得不说,李牧让郑成功在吕宋岛撮合张怀玉他们组建的大乾南洋公司了。
这家公司的成立,就有着李牧挑战并学习西方贸易体系的想法,有成熟可靠的贸易体系可以抄,为啥不直接抄?
另外,这家公司并不完全是一家贸易公司,它会和西方组建的东印度公司一样,是集贸易、殖民、掠夺、航海探险等各类商业活动于一体的综合性朝廷直属跨国集团。
当然,为了制衡大乾南洋公司,李牧还会在国内也组建一个同类型的跨国贸易殖民集团,张怀玉就算再可靠也是外人,况且有着不稳定因素,如果没有两手准备,李牧肯定会卧榻不安。
说到不稳定因素,接下来不得不提到李牧最为关注的马六甲海峡了。
马六甲海峡是李牧在海洋贸易上第一道坎,必须要迈过去,只有拿下马六甲海峡,李牧才能把贸易和殖民做大做强,不然...李牧的商船和海军想要每次顺利的驶过马六甲海峡,都得处于西洋的控制之下。
马六甲海峡于李牧而言,
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